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摘要:
为解决节能减排科学评估问题,提出了基于QAR数据的航空器节能减排降噪分析方法.首先,对比分析了燃油消耗与污染排放的评估方法.然后,提出了基于QAR数据的燃油消耗与污染排放的评估方法.最后,以广州白云机场ATAGA进场为例,选取B777-300机型,对比分析连续下降运行与常规下降运行在燃油消耗与污染排放.实例验证表明:基于QAR数据进行航空器运行的节能减排分析更为准确;连续下降运行明显能够降低油耗、 减少排放.
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文献信息
篇名 基于QAR数据的航空器节能减排降噪分析研究
来源期刊 民航学报 学科 航空航天
关键词 航空运输 绿色飞行 燃油消耗 污染排放 连续下降运行
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 空管
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 V355.1
字数 2609字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4994.2019.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡荣 南京航空航天大学民航学院 75 466 11.0 18.0
2 张军峰 南京航空航天大学民航学院 52 390 9.0 18.0
3 刘鲁江 4 0 0.0 0.0
4 马林南 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
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燃油消耗
污染排放
连续下降运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
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