MF-汽油掺混燃料直喷喷雾试验研究

• 作者: 付铁强 王凤滨 郭勇 高东志
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 2-甲基呋喃汽油掺混燃料 多孔直喷喷油器 高速纹影成像 闪急沸腾
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 126-132
• 页数: 7页
• 字数: 3984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.02.002

摘要

电控直喷系统由于其具有良好的燃油经济性、热效率、排放和冷起动性能,广泛应用于SI发动机.目前2-甲基呋喃(MF)被证明是一种优于乙醇的生物质替代燃料,且其与汽油掺混燃料的直喷喷雾特性研究的较少.本文中应用6孔喷油器采用高速纹影技术研究M20,M40和汽油在不同环境背压和燃油温度下的喷雾特性.喷雾参数包括喷雾贯穿距、喷雾锥角和喷雾面积.结果表明,存在闪急沸腾和非闪急沸腾两种喷雾形态.当闪沸发生时,随着MF掺比的增加,喷雾贯穿距增加.随着环境背压的降低,贯穿距先减小后增加.喷雾锥角较未闪沸时增加,喷雾面积随着MF掺比的增加而增加并且与燃油温度呈负相关.当没有发生闪沸时,随着MF掺比的增加,喷雾贯穿距减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付铁强		27	111	6.0	9.0
2	郭勇		33	71	5.0	6.0
3	高东志		4	1	1.0	1.0
4	王凤滨		28	89	5.0	7.0