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摘要:
采用金相及断口分析等方法,对早期疲劳断裂失效的汽车钢板弹簧进行综合分析,得出结论:钢板弹簧产生疲劳断裂的主要原因是由于喷丸工艺控制不当,致使弹簧表面存在较多的凹坑,这些凹坑在弹簧工作时成为应力集中点而形成疲劳源.
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文献信息
篇名 汽车钢板弹簧断裂失效分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 钢板弹簧 喷丸 疲劳断裂
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 U46
字数 1477字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.07.024
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研究主题发展历程
节点文献
钢板弹簧
喷丸
疲劳断裂
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期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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