基于QAR数据的燃油估算模型对比研究

• 作者: 侯亚丽 郝铭飞
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 燃油消耗 轨迹数据 BADA模型 AEDT 飞行状态识别
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 15-18,23
• 页数: 5页
• 分类号: TP206
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2019.01.004

摘要

为了实现空中交通燃油消耗的有效评估,基于QAR轨迹数据采用数据挖掘技术,运用BADA模型和AEDT软件进行燃油估算对比研究.对轨迹数据进行预处理和飞行状态识别,分别运用两种模型计算其油耗,采用MRE、MAE、R2对两种模型的估算结果进行评价,以验证模型的合理性和有效性.结果表明,AEDT软件油耗计算精度高于BADA模型油耗计算精度,并且其油耗变化规律与QAR记录数据表现更为接近,可以更好地反应航空器在飞行过程中燃油流率的变化情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝铭飞	中国民航大学空中交通管理学院	2	0	0.0	0.0
2	侯亚丽	中国民航大学空中交通管理学院	1	0	0.0	0.0