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摘要:
由于车架在汽车的行驶过程中承受多种载荷,因此在车架优化时需要考虑车辆的实际行驶工况,运用云模型与层次分析法,并结合专家对工况重要性评价指标,得到各工况最优权重系数,进行车架的多工况优化.以某城市客车车身优化为例,通过多工况优化,结果相对于各单工况结果,更接近于实际行驶情况,更具有参考价值.
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工况
形变情况
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于云模型的多工况城市客车车架优化
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 客车 车架优化 云模型 层次分析法
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 U463.32|O241.82
字数 2791字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪信 青岛大学机电工程学院 184 1126 17.0 25.0
2 赵清海 青岛大学动力集成及储能系统工程技术中心 78 151 6.0 9.0
3 付磊 青岛大学机电工程学院 11 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客车
车架优化
云模型
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
总被引数(次)
27288
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