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摘要:
航空器在经历了数代发展后,逐步形成了以电传及全自动管理为优先的飞行方法和理念.机组更愿意使用机载飞行管理系统(波音FMS,空客FMGS)加载航迹路径,在"导航模式"下生效水平导航管理,耦合自动驾驶飞行.但是,传统飞行程序设计理念,在部分程度上与水平导航耦合自动驾驶飞行的理念并不十分契合,这种差异在越障方面尤其明显.本文探讨一个问题:传统飞行程序设计的越障策略在使用水平导航飞行时的风险点,同时给出解决该风险的措施及建议.
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文献信息
篇名 传统飞行程序使用机载"导航模式"方法飞行的越障安全评估及相关建议
来源期刊 民航学报 学科 航空航天
关键词 传统飞行程序 导航模式 自动驾驶
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 空管
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 V328.3
字数 3282字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4994.2019.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘星俞 3 0 0.0 0.0
2 杨乐 6 27 3.0 5.0
3 柳萌 1 0 0.0 0.0
4 冯祥 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
传统飞行程序
导航模式
自动驾驶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
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3
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