作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了降低汽车发动机噪声声辐射危害,市面上多采用在发动机机舱内壁贴覆隔音材料,但发动机机舱内温度较高容易烧毁隔音材料.本文针对这一缺陷对发动机隔音层进行改进,设计出一种新型耐高温的汽车发动机隔音层.在保证高效隔音的前提下,保证聚酯纤维发泡隔音层不被高温损坏,有效提高发动机机舱内壁隔音材料的耐高温性能,具有推广应用的价值.
推荐文章
浅析汽车发动机维修技术
汽车发动机
维修技术
科学保养
气缸故障
发动机高温爆破试验研究
高温爆破
复合材料
加热系统
内压加载
汽车发动机的维修与保养技术
汽车发动机
燃油系统
冷却系统
滤芯堵塞
链传动在汽车发动机上的应用
汽车发动机
正时链系统
产品分类
市场需求
综合性能试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 耐高温汽车发动机隔音层的改进
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 汽车发动机 噪音降噪 隔音材料 耐高温
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 机电信息
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号
字数 2068字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈应航 蚌埠学院机械与车辆工程学院 9 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (4)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
噪音降噪
隔音材料
耐高温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
chi
出版文献量(篇)
10453
总下载数(次)
14
总被引数(次)
83
论文1v1指导