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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
地铁车辆自牵引技术已经逐步实现了工程化应用.文章结合当前典型的应用项目,分析了自牵引系统主电路的设计原则和控制逻辑的设计思想以及储能器件的计算选型方法等,对比分析了自牵引技术应用的优势,提出了地铁车辆自牵引系统方案的优化设计原则.
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文献信息
篇名 城市轨道车辆自牵引技术的应用与探讨
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 城轨车辆 牵引系统 蓄电池应急牵引
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U270.38+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2019.03.012
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研究主题发展历程
节点文献
城轨车辆
牵引系统
蓄电池应急牵引
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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