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摘要:
文中针对大型旋转机械船舶动力装置中的转子-叠片联轴器-轴承系统, 依据等效轴段法建立了系统的动力学分析模型.采用Newmark-!逐步积分法, 运用fortran语言和matlab软件编写了数值计算程序分析了系统的动力学特性.数值结果表明, 相同转速下, 各节点的各向振动响应峰值不同, 越靠近叠片联轴器振动响应越大.当产生不对中时, 转子的轴心轨迹中出现典型的"8"字型.为今后进一步研究叠片联轴器不对中对转子系统的影响提供了参考.
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文献信息
篇名 转子-叠片联轴器-轴承系统数值模拟
来源期刊 应用能源技术 学科 工学
关键词 转子-轴承系统 叠片联轴器 不对中 动力学
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 TK263.65
字数 2206字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3230.2019.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 17 86 6.0 9.0
2 戎玲 2 0 0.0 0.0
3 刘淼 2 0 0.0 0.0
4 张世栋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
转子-轴承系统
叠片联轴器
不对中
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用能源技术
月刊
1009-3230
23-1184/TK
大16开
哈尔滨市南岗区文昌街139号
1984
chi
出版文献量(篇)
3504
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7
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11517
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