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摘要:
针对船舶在波浪中运动的不同自由度,从减摇机理出发梳理了减摇装置的发展脉络,指明其兴起及发展原因,在综述船舶单自由度减摇装置的基础上,对近年来出现的船舶多自由度减摇装置进行介绍,并阐述船舶减摇领域的关键技术,对今后船舶减摇装置的发展趋势进行预测.
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关键词热度
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文献信息
篇名 船舶减摇装置的发展现状与趋势
来源期刊 船舶物资与市场 学科 交通运输
关键词 船舶减摇装置 多自由度 综合减摇 全航速
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 研究综述
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U664.7
字数 5275字 语种 中文
DOI 10.19727/j.cnki.cbwzysc.2019.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张帅 厦门大学航空航天学院 7 11 2.0 3.0
2 姚恺涵 厦门大学航空航天学院 4 6 1.0 2.0
3 肖晶晶 厦门大学航空航天学院 7 19 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船舶减摇装置
多自由度
综合减摇
全航速
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶物资与市场
月刊
1006-6969
11-3636/F
大16开
北京市海淀区学院南路70号
1993
chi
出版文献量(篇)
3208
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