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摘要:
门控系统作为高速动车组安全运行的重要部件,具有状态多、结构功能复杂、可靠性要求高等特点,其可靠的工作与乘客安全息息相关.为了提高高速列车门控系统的可靠性及安全性,在列车通信网络的基础上,提出了高速动车组门控系统的网络结构,设计出门控器内部硬件结构,并使用FPGA+ARM共同开发列车车门控制器,有利于提高国内高铁列车门控系统的国产化率.首次提出从门控器的MVB通信结构提高了门控系统的可靠性,经实验测试,该网络系统很好地实现了门控系统的复杂功能.
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文献信息
篇名 基于MVB控制器的高速动车组门控系统设计
来源期刊 智能计算机与应用 学科 工学
关键词 门控系统 可靠性 列车通信网络 FPGA MVB
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 学术研究与应用
研究方向 页码范围 47-50,53
页数 5页 分类号 TP273
字数 2376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2163.2019.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 华东交通大学电气与自动化工程学院 16 86 7.0 9.0
2 郭凯 华东交通大学电气与自动化工程学院 2 4 1.0 2.0
3 邰万文 华东交通大学电气与自动化工程学院 1 0 0.0 0.0
4 陈杨谨瑜 华东交通大学电气与自动化工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
门控系统
可靠性
列车通信网络
FPGA
MVB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
智能计算机与应用
双月刊
2095-2163
23-1573/TN
大16开
哈尔滨市南岗区繁荣街155号(哈工大新技术楼916室)
14-144
1985
chi
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