高速铁路接触线垂向不平顺影响下的双弓-网动态特性研究

• 作者: 鲁小兵
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 双弓-网系统 垂向不平顺 耦合特性 影响
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 供变电
• 页码范围: 39-45
• 页数: 7页
• 分类号: U225.3
• 字数: 4716字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.06.010

摘要

为研究接触线垂向不平顺对双弓-网系统尤其对后弓-网系统的影响,建立基于模态分析法的双弓-网耦合系统模型;在合理引入接触线不平顺数据基础上,分析单波长不平顺及组合波长不平顺对弓网接触力的影响,进而以实际的高铁接触线垂向不平顺谱为基础,反演得到接触线不平顺时程;最后结合完备的弓网模型探讨实测接触线不平顺下的弓网动态特性.研究结果表明:接触线垂向不平顺波长大于跨距一半时对双弓-网系统的动态特性影响较小,小于吊弦间距时随着波长变小影响急速加剧,尤其当波长小于吊弦间距一半时将严重影响弓网受流;不平顺对前弓-网系统和后弓-网系统的影响不同,且组合波长不平顺减小了较小波长不平顺的影响;实测不平顺影响分析进一步说明在双弓-网系统动态特性研究中接触线不平顺影响不可忽略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁小兵	中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院	1	0	0.0	0.0