原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
基于谐波平衡法,分别通过理论分析和有限元数值仿真分析对某涡轮叶片缘板阻尼结构进行了阻尼效果分析,并与试验结果进行了对比,两者吻合性较好.研究发现叶片频率随着阻尼块离心力的增大呈非线性增大,但叶片振型基本不变;叶片最大振动应力出现在伸根处进气端;阻尼块起到了明显的阻尼效果,且在高量值激励下,阻尼块起到的阻尼效果更加明显.
推荐文章
一种干摩擦缘板阻尼系统分析的新方法
涡轮叶片
减振
改进后的整体滑动模型
新方法
水下航行器板壳结构阻尼设计方法
鱼雷
潜艇
自主式水下航行体
阻尼设计
板壳结构
模态分析
基于微动滑移模型的叶片阻尼结构参数研究
叶片
微动滑移模型
干摩擦阻尼
有限元法
谐波平衡法
旋转叶片干摩擦阻尼结构模型及分析方法研究综述
旋转叶片
干摩擦
阻尼
减振
数值分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 叶片缘板阻尼结构阻尼效果分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 叶片 缘板 谐波平衡法 阻尼结构 阻尼效果
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 V271.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2019.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 燕群 中国飞机强度研究所航空声学与动强度航空科技重点实验室 33 27 2.0 3.0
2 慕琴琴 中国飞机强度研究所航空声学与动强度航空科技重点实验室 10 7 2.0 2.0
3 徐健 中国飞机强度研究所航空声学与动强度航空科技重点实验室 8 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (64)
共引文献  (42)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1980(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1986(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
1989(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1990(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1991(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
1998(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
叶片
缘板
谐波平衡法
阻尼结构
阻尼效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导