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摘要:
针对1000 MW超超临界二次再热机组的汽轮机系统进行不同负荷的(火用)分析.根据(火用)平衡方程,利用(火用)损失和(火用)效率,阐述不同负荷条件下汽轮机系统的性能并确定能量损失部位.结果表明:在不同负荷条件下,汽轮机的(火用)损失最大,主要集中在超高压缸和低压缸,该汽轮机(火用)效率较高且稳定;该机组回热系统的(火用)损失集中在1#,3#高压回热加热器和6#,7#及9#低压回热加热器,高压加热器的(火用)效率高且不随负荷波动,低压加热器的(火用)效率较低且随负荷的变化而变化,虽然两部分的热力学完善度不同,但不同负荷均具有较好的性能;凝汽器的(火用)损失很小,约为汽轮机的20%,且随着负荷的降低明显减小,可见该机组凝汽器能量利用率较高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 1000MW超超临界二次再热汽轮机系统(火用)分析
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 超超临界二次再热 汽轮机系统 (火用)分析 不同负荷 运行优化
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 能源与环境工程
研究方向 页码范围 1-5,51
页数 6页 分类号 TK14
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.191001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏胜 华中科技大学煤燃烧国家重点实验室 55 614 15.0 23.0
2 陈刚 华中科技大学煤燃烧国家重点实验室 236 1519 18.0 24.0
3 赵志刚 华中科技大学煤燃烧国家重点实验室 13 93 6.0 9.0
4 崔晓宁 华中科技大学煤燃烧国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
超超临界二次再热
汽轮机系统
(火用)分析
不同负荷
运行优化
研究起点
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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