原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
提出了一种基于无线通信的车辆主动防撞预警系统,利用梯度方向直方图特征与支持向量机配合单目测距模型实现前方车辆的实时检测与测距,并利用传感器无线通信网络获取相对车速信息,最后根据相对车距与相对车速配合TTC预警模型实现碰撞预警;试验结果表明,系统平均处理时间100 ms,车辆检测准确率95%,单目测距误差小于±4 m,实现了实时、准确的车辆预警.
推荐文章
基于ZigBee无线通信的车厢无线烟雾预警系统设计与实现
车厢烟雾
语义网络
无线通信
预警功能
基于主动安全防护的车辆侧翻预警系统设计
侧翻预警
自适应卡尔曼滤波算法
姿态检测
汽车主动安全
基于射频无线通信技术的智能车辆出入管理系统设计
可编程电子标签
射频无线技术
串口通信编程
门禁系统
基于分段拟合算法的民用航空机载防撞预警系统设计
分段拟合
机载防撞
超声波雷达
最小平方函数
民用航空
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于无线通信的车辆主动防撞预警系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 汽车工程 Zigbee 车辆检测 TTC 防撞预警
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 190-194,199
页数 6页 分类号 U461.91
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2019.07.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周奇智 12 4 2.0 2.0
2 陶硕文 长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (53)
共引文献  (146)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2011(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2012(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
Zigbee
车辆检测
TTC
防撞预警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导