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摘要:
当新建高速公路连续梁桥跨越铁路隧道时,在施工中存在较多安全隐患;桩基施工引起既有隧道沉降,若不均匀沉降过大,将导致既有隧道衬砌的开裂,影响既有隧道衬砌结构的安全和交通安全运营.文章以某新建高速公路大桥与铁路隧道交叉工程为依托,建立三维空间有限元模型,分析了桥梁基础施工引起的既有隧道结构及围岩的变形,对桥梁基础施工时存在的交叉影响进行了安全风险分析,可为同类工程的安全评估及防护提供参考.
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文献信息
篇名 新建高速公路桥梁对既有隧道安全影响分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 公路桥梁 上跨 铁路隧道 风险分析 数值计算 安全评估 围岩变形
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 132-137
页数 6页 分类号 U458.1
字数 3842字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2019.S1.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹春蓉 9 17 3.0 4.0
2 康圣雨 3 3 1.0 1.0
3 任东华 7 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥梁
上跨
铁路隧道
风险分析
数值计算
安全评估
围岩变形
研究起点
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
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