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摘要:
基于热电效应的滑动轴承磨损监测原理,通过磨损试验分析了不同机型主轴承工作状态的热电信号变化特征.结果 表明:柴油机启动时轴承热电信号从无到有,且存在着温差电势和接触电势;稳态工作时轴承热电信号变化的重复性良好,在一个工作循环内轴承热电信号峰值数对应气缸数;热电信号的均值随温差电势的增大而增大,峰值随接触电势的增大而增大,由此可以实时判断滑动轴承的累积磨损量与瞬时磨损量,证实了基于热电效应的滑动轴承磨损状态在线监测的可行性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于热电效应的滑动轴承磨损监测技术
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 滑动轴承 热电势 磨损监测
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 试验与分析
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 TH133.31|TK421
字数 2835字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2019.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹习生 湖北师范大学机电与控制工程学院 42 121 7.0 9.0
2 皮大能 湖北师范大学机电与控制工程学院 16 15 2.0 3.0
3 高红亮 湖北师范大学机电与控制工程学院 48 52 4.0 5.0
4 万标 武汉理工大学能源与动力工程学院 2 0 0.0 0.0
5 朱军 湖北师范大学机电与控制工程学院 8 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑动轴承
热电势
磨损监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
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6
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