新型微乳化柴油抛撒和云雾爆炸实验及其抑爆性能评估

• 作者: 安高军 张红伟 熊春华 解立峰 陈群 鲁长波 黄勇
• 来源期刊: 爆炸与冲击
• 关键词: 新型微乳化柴油 抛撒 爆炸火球 抑爆性能
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 应用爆炸力学
• 页码范围: 035401-1-035401-10
• 页数: 1页
• 分类号: O383
• 语种: 中文

摘要

为掌握新型微乳化柴油的抑爆性能和机理，开展了?10#柴油、普通微乳化柴油和新型微乳化柴油抛撒和云雾爆炸实验。采用灰色关联分析法，对柴油样品云雾爆炸火球的表面最高温度时的平均温度、高温（高于1 273.15 K）持续时间、火球最大截面积、火球辐射度等特征参数进行定量计算并评估其爆炸威力，又运用液体燃料抛撒和成像系统，研究柴油样品在激波及其高速气流作用下的抛撒雾化现象及其抑爆机理。结果表明：新型微乳化柴油的抛撒云雾径向扩展半径和云雾爆炸火球特征参数均明显小于?10#柴油、普通微乳化柴油，如在含水质量分数为5%的乳化柴油中分别添加质量分数为0.2%和0.4%的高分子聚合物防雾剂，形成的新型微乳化柴油的火球表面最高平均温度比?10#柴油分别低 296.90 和 336.90 K，高温持续时间比?10#柴油分别少 94 和 234 ms；火球最大截面积也分别只有?10#柴油的60.10%、53.53%；新型微乳化柴油的爆炸威力最小，抑爆性能最好，其次是普通微乳化柴油和?10#柴油；微乳化柴油的水分质量分数在15%以下时，多增加10%的水与添加0.2%防雾剂的抑爆效果相当；新型微乳化柴油抑爆性能较好的主要原因是柴油中添加防雾剂使其液滴黏弹性增大，在高速气流剪切作用不易破碎、雾化，液滴分散效果差。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	解立峰	南京理工大学化工学院	107	571	13.0	16.0
2	陈群	常州大学石油化工学院	89	441	9.0	17.0
3	黄勇	常州大学环境与安全工程学院	18	44	4.0	5.0
4	张红伟	常州大学环境与安全工程学院	2	0	0.0	0.0
5	鲁长波		2	2	1.0	1.0
6	安高军		2	2	1.0	1.0
7	熊春华		2	2	1.0	1.0