一种两级导叶可调的模拟方法

• 作者: 周超 张浩
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 两级导叶可调 压气机 插值方法 部件模型
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: V231.3
• 字数: 1769字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2019.03.004

摘要

现代发动机压气机压比设计状态较高,压气机特性线较陡,在节流状态发动机很快达到喘振,而压气机导叶调节作为一种行之有效的方法,越来越广泛地参与到发动机调节控制中.同时特性图的插值是发动机部件级模型关键一环.本文提出了一种压气机两级导叶可调的四元插值方法,能够对压机导叶进行无极可调模拟仿真.结果表明,该方法的正确性和通用性,经过发动机整机计算表明导叶调节可以提高发动机的稳定性,该方法对静子导叶调节规律的制定和优化具有指导性的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周超		7	1	1.0	1.0
2	张浩		5	2	1.0	1.0