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摘要:
针对缓冲区容量设置不能根据生产需求等因素进行动态调整的问题,通过对约束理论中鼓-缓冲-绳子方法(Drum-Buffer-Rope,DBR)进行深入分析,建立了基于系统动力学的DBR模型,以及研究了动态调节系统生产时间缓冲控制机制.对该模型的系统动力学属性进行分析,论证了模型的有效性;并同没有DBR系统缓冲控制机制的生产系统进行对比,验证了该时间缓冲控制机制的优越性;对该时间缓冲控制机制的控制参数进行方差分析,揭示了需求、需求提前期和生产运行等参数对系统运行效率的影响.
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文献信息
篇名 基于系统动力学的DBR系统缓冲控制机制研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 系统动力学 约束理论 鼓-缓冲-绳子方法 时间缓冲
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 14-22
页数 9页 分类号 TP391
字数 6422字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.09.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王栋 上海大学管理学院 15 81 4.0 9.0
2 吴昊 上海大学管理学院 12 12 2.0 3.0
3 彭运芳 上海大学管理学院 8 39 4.0 6.0
4 肖玉燕 上海大学管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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系统动力学
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鼓-缓冲-绳子方法
时间缓冲
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期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
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