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摘要:
利用数值计算探究在同一工况下,抗滑桩锚固深度分别与桩身截面尺寸、锚固段岩体强度的关系.分析结果表明:抗滑桩锚固深度随桩身截面尺寸增大而减小,但趋于一定值后,基本不再变化;锚固段岩体强度在一定范围变化时,抗滑桩锚固深度随锚固段岩体强度增大而减小,桩身弯矩呈反对称分布.
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文献信息
篇名 基于数值计算的抗滑桩锚固深度分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 边坡加固工程 锚固深度 数值计算 抗滑桩 截面尺寸 岩体强度
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U418.5+2
字数 3739字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.04.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李昌龙 18 17 2.0 3.0
2 吴维义 22 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡加固工程
锚固深度
数值计算
抗滑桩
截面尺寸
岩体强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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24794
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