作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来私家车数量呈迅猛增长的态势 ,在人们使用私家车过程中,对车辆的舒适性有了更高的要求.不仅要求汽车自身要具有较好的性能,而且需要汽车空调系统温度控制要能够更好的满足车内舒适度的要求.因此需要保证汽车蒸发 器温度传感器位于适宜的位置 ,这样才能有效的提高汽车空间系统温度 的有效控制 ,确保汽车空调系统处于良好的运行状态.文中从汽车空调系统温度控制概述入手 ,对汽车空调蒸发器结霜问题原因进行了分析 ,并进一步 对汽车空调温度传感器位置以及参数确定进行了具体阐述.
推荐文章
汽车空调温度风门控制方法研究
温度线性试验数据
温度风门
控制算法
预标定
舒适性
浅谈汽车空调控制系统
自动汽车空调控制器
驻车空调
空气净化
诊断
基于LIN总线的汽车空调控制系统
LIN总线
汽车空调
控制系统
关于电动汽车空调改装探讨
电动汽车
电动空调
改装
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于汽车空调系统的温度控制
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 汽车空调系统 温度控制 空调蒸发器 结霜 温度传感器 参数
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 机电信息
研究方向 页码范围 41
页数 1页 分类号
字数 1957字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦福新 7 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (10)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车空调系统
温度控制
空调蒸发器
结霜
温度传感器
参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
chi
出版文献量(篇)
10453
总下载数(次)
14
总被引数(次)
83
论文1v1指导