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摘要:
统一新版隧道工程定额中工区长度、运距、通风及管线路独头距离等概念应用,以达到准确使用定额和依法合规控制工程投资的目的.采用系统分析方法,以施工组织设计为引领,遵循铁路行业造价标准制定相关规定,就新版隧道工程定额编制建立的工区模型、册说明、子目划分、子目涵盖工作内容及消耗量等展开研究,同时与定额编制主要专家进行深入交流,澄清了“不同运输条件”、“洞内工区段落长度”、“辅助坑道转、增运”、“分别套用定额”、“叠加”等用词含义.得出新版隧道工程定额引入“工区长度”概念后“正洞开挖,洞内出砟和通过辅助坑道出砟运距,三者均按独立工区长度套用定额”的结论.并举实际设计案例说明相关概(预)算的编制方法.
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文献信息
篇名 新版铁路工程隧道定额工区模式概算编制研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 定额 工区长度 运距 通风及管线路 概算
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 112-118
页数 7页 分类号 F283|U459.1
字数 5466字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201901080004
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节点文献
铁路隧道
定额
工区长度
运距
通风及管线路
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