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摘要:
强度和耐久性是限制多孔沥青混合料应用的主要因素,本文通过大量试验证明OGFC-13的抗压回弹模量、抗剪强度、残留稳定度及疲劳作用次数与其压实度密切相关,提高压实度能有效提升多孔沥青混合料的强度和耐久性.为提高多孔沥青混合料压实度,对GTM压实OGFC-13进行了深入分析,确定垂直压力,通过设置不同旋转基准角,并检验其成型试件相关性能.
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文献信息
篇名 基于强度和耐久性的多孔沥青混合料压实特性研究
来源期刊 交通建设与管理 学科
关键词 多孔沥青混合料 强度 耐久性 GTM压实
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号
字数 2686字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨凤雷 4 1 1.0 1.0
2 兰云松 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多孔沥青混合料
强度
耐久性
GTM压实
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通建设与管理
双月刊
1673-8098
11-5564/U
大16开
北京市
80-278
1964
chi
出版文献量(篇)
2451
总下载数(次)
8
总被引数(次)
925
论文1v1指导