基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
蓄电池是飞机电源系统的重要组成部分,一般作为应急和辅助电源为飞机供电.飞机锂电池的高空工作环境复杂多变,为提高复杂应力下的蓄电池SOC估算精度,考虑温度、电流等影响因素建立改进的电池模型.具体地,通过实验进行基于温度的模型参数辨识,采用改进安时积分法和扩展卡尔曼滤波法算法相结合的估算策略实现SOC在线估计,并利用Matlab/Simulink建立仿真系统进行算法验证.结果显示,改进算法的估计误差在2% 以内,估计精度明显提高.
推荐文章
基于RTS-IEKPF算法的锂电池SOC估算
锂电池
SOC估算
RTS-IEKPF
粒子滤波
最优平滑
实验验证
新型的锂电池荷电状态估算方法
锂电池
荷电状态
扩展卡尔曼滤波
温度影响
估计误差
OCV处于平台期的汽车锂电池SOC估算的研究
剩余电量估算
无际卡尔曼滤波
粒子滤波
平台期
基于RBF网络的锂电池SOC估算研究
电池管理系统
电池荷电状态
径向基函数
代价函数
梯度下降
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于改进EKF算法的航空锂电池SOC估算研究
来源期刊 通信电源技术 学科
关键词 航空蓄电池 荷电状态 电池模型 扩展卡尔曼滤波
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 研制开发
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号
字数 2854字 语种 中文
DOI 10.19399/j.cnki.tpt.2019.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周洁敏 77 516 10.0 20.0
2 郑罡 28 147 6.0 11.0
3 王玲玲 16 49 3.0 6.0
4 朱悦铭 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (49)
共引文献  (15)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2016(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2017(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2018(8)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(3)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空蓄电池
荷电状态
电池模型
扩展卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信电源技术
月刊
1009-3664
42-1380/TN
大16开
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
38-371
1984
chi
出版文献量(篇)
9914
总下载数(次)
58
论文1v1指导