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摘要:
针对热泵型纯电动客车空调系统在冬季低温供热运行时车外换热器易结霜问题,设计并搭建一套带经济器、有三种不同补气方式的热泵空调系统实验台.通过实验研究并对比分析该系统在不同补气方式下运行时车外微通道平行流换热器的结霜性能,发现车外环境温度为-15℃工况时,在中压补气方式下结霜运行时系统COP、制热量、蒸发温度均明显最高,此时系统可高效运行.
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系统安全
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 带经济器的热泵型纯电动客车空调系统结霜特性研究
来源期刊 低温与超导 学科 工学
关键词 热泵空调 经济器 微通道平行流换热器 补气 结霜
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 制冷技术
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 TB657.2
字数 语种 中文
DOI 10.16711/j.1001-7100.2019.08.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海军 31 59 5.0 7.0
2 周光辉 69 440 10.0 19.0
3 张东京 4 0 0.0 0.0
4 时帅领 9 2 1.0 1.0
5 常桂铭 8 2 1.0 1.0
6 禹佩利 7 2 1.0 1.0
7 刘盼盼 7 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
热泵空调
经济器
微通道平行流换热器
补气
结霜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
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