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摘要:
南方城市雨季频繁,城市综合公园作为高密度人群区域,构建避雨设施可以缓解突发降雨和台风等气象对游客造成的威胁,为游客提供避雨停留的重要功能.以赣州中央公园为例,基于GIS的费用加权距离法,结合游人的行进时间成本,分析了公园避雨设施的可达性与服务情况.结果表明:(1)基于费用加权距离法来分析公园避雨设施的可达性,可以真实模拟游人的避雨过程,此方法较为真实准确;(2)赣州中央公园的避雨设施可达性有待优化,行人在0~30 s、0~60 s内能到达避雨设施的区域分别占公园可通行路面的比例为42.42%和65.43%;(3)赣州中央公园可以同时承载1894人进行避雨,占公园最大游人容量的26.12%,需进一步加强.
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文献信息
篇名 南方城市综合公园避雨设施可达性研究 ——以赣州中央公园为例
来源期刊 山东农业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 公园避雨设施 费用加权距离法 GIS
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 133-137
页数 5页 分类号 TU986.5+1
字数 4702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2324.2019.01.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兰思仁 242 908 12.0 19.0
2 曾真 22 34 3.0 5.0
3 李霄鹤 80 170 7.0 10.0
5 戴忠炜 11 12 2.0 3.0
7 姜禹 3 3 1.0 1.0
9 樊宵雷 8 16 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (63)
共引文献  (213)
参考文献  (9)
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研究主题发展历程
节点文献
公园避雨设施
费用加权距离法
GIS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东农业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2324
37-1132/S
大16开
山东泰安市岱宗大街61号农业大学学报编辑部
1955
chi
出版文献量(篇)
3505
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10
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