挤压性大变形隧道研究现状与展望

• 作者: 刘志强 吴剑 师亚龙 邢晓飞
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 挤压性围岩 高地应力 大变形 柔性支护 多层支护 应力释放 变形预测
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 41-50
• 页数: 10页
• 分类号: U451
• 字数: 7667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.S1.006

摘要

针对隧道工程挤压性大变形问题,文章阐述了大变形的定义及特征,介绍了国内外典型高地应力挤压性大变形隧道工程实例,并从挤压性大变形机理、发生条件、变形分级及预测、支护理念、支护措施及衬砌施作时机等方面对国内外研究现状进行了深入分析.结果表明:国内对挤压大变形机理存在以水平地应力为主导和垂直地应力为主导两种截然不同的认识;国外通常采用单一指标对挤压大变形进行分级,国内则往往采用多指标;挤压性隧道变形的精确预测仍是一个重难点问题;国外采用的支护措施以柔性支护为主,国内则以多层支护和应力释放为主.最后,提出了包括变形机理、变形预测、支护体系、定额配套以及衬砌结构长期稳定性等隧道挤压变形的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴剑		52	380	10.0	18.0
2	师亚龙		19	50	5.0	6.0
3	刘志强		31	213	7.0	14.0
4	邢晓飞		9	13	2.0	3.0