基于分层总和法的级配碎石柔性路面永久变形量计算

• 作者: 储琚
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 永久变形 分层总和法 级配碎石 柔性路面
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 工程建设与研究
• 页码范围: 80-82,88
• 页数: 4页
• 分类号: U416.214
• 字数: 2553字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2019.06.022

摘要

车辙是级配碎石柔性路面最主要的病害形式之一,将严重影响路面的使用寿命和服务质量.为此,必须控制级配碎石柔性路面的永久变形量.新规范仅给出沥青混合料层永久变形的验算方法,并没有给出级配碎石层的永久变形计算方法.随着级配碎石层厚度的增加,永久变形不断累积势必影响到路面行车安全.因此,按照分层总和法的研究思路,考虑沥青混合料层的永久变形和级配碎石层的永久变形,得到级配碎石柔性路面永久变形量的计算方法,并给出相应的算例.

作者信息

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1	储琚		1	0	0.0	0.0