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基于Canny算法的列车轴承表面缺陷边缘检测
基于Canny算法的列车轴承表面缺陷边缘检测
作者:
张万锴
张袁祥
石炜
黄迎久
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
表面缺陷
边缘检测
形态学
Canny算法
摘要:
为了对列车轴承表面缺陷进行准确的边缘检测,提出了一种数学形态学和Canny算法相结合的边缘检测算法.通过对形态学结构元素及基本运算的选取,确定了形态学3菱形闭运算作为前处理,结合Canny算法对列车轴承表面缺陷进行边缘检测.同传统的边缘检测算法及形态学边缘检测算法进行比较,实验结果表明,所提算法不仅加强了抑制噪声的能力,还准确地保留了图像的边缘特征.
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文献信息
篇名
基于Canny算法的列车轴承表面缺陷边缘检测
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
表面缺陷
边缘检测
形态学
Canny算法
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
数据采集与处理
研究方向
页码范围
33-36
页数
4页
分类号
TP391.4
字数
2059字
语种
中文
DOI
10.19708/j.ckjs.2019.11.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
石炜
内蒙古科技大学机械工程学院
25
70
4.0
7.0
2
黄迎久
内蒙古科技大学工程训练中心
19
35
3.0
4.0
3
张袁祥
内蒙古科技大学机械工程学院
2
1
1.0
1.0
4
张万锴
1
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研究主题发展历程
节点文献
表面缺陷
边缘检测
形态学
Canny算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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