前轮挡板对前轮外流场性能影响分析及优化设计

• 作者: 李胜琴 赵银宝
• 来源期刊: 电子测量技术
• 学科: 工学
• 关键词: 纯电动汽车 前轮外流场 风阻系数 仿真分析
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: TN03
• 语种: 中文
• DOI: 10.19651/j.cnki.emt.1802459

摘要

以某款纯电动汽车为例,利用有限元方法对前轮外流场进行计算、分析及优化设计.依据汽车外形结构特点及尺寸,建立汽车有限元模型及计算域,设定初始条件,进行汽车外部流场性能模拟分析,得出汽车前轮的速度分布云图、压力分布云图及速度矢量图,通过3种方案研究前轮挡板对前轮外流场的影响,选取最优方案.优化后汽车前轮附近的气流更加平稳,能量的消耗减小,改善了汽车动力性能.同时还对汽车优化前后各结构对风阻系数的影响进行对比分析,结果表明优化后汽车风阻系数降低4.118％,汽车能量消耗减小,动力性得到提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李胜琴		32	117	6.0	8.0
2	赵银宝		3	5	1.0	2.0