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摘要:
碳平衡目标的实现,有利于国家新型城镇化建设,推进我国生态文明建设和可持续发展战略.基于珠江三角洲城市群中9个城市2009-2012年化石燃料消耗量和植被面积数据,利用系统动力学模型模拟计算珠三角城市群各城市碳排放量和碳吸收量,并分析各城市碳平衡的演化规律;采用灰色预测DMG(1,1)模型构建城市碳平衡预测模型,利用AnyLogic软件仿真模拟了2009-2018年珠三角城市群各城市碳平衡的变化规律.结果 表明:珠三角城市群各城市的碳排放量增长迅速,而碳吸收量增长缓慢;各城市碳平衡值将处于零值以下,其中中山市碳平衡值最高,广州市碳平衡值最低;各城市碳平衡值将逐年下降,其中惠州市、珠海市降幅最大;邻近城市间的碳平衡值的演化轨迹相似.针对珠三角城市群各城市碳平衡的发展趋势及其存在的问题,提出了提升各城市碳平衡水平的可行性对策与建议.
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文献信息
篇名 珠江三角洲城市群城市碳平衡仿真模拟分析
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 城市 碳平衡 碳吸收 碳排放 仿真模拟 珠三角城市群
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 环境污染及其防治
研究方向 页码范围 50-57
页数 8页 分类号 X51
字数 9020字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.01.007
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研究主题发展历程
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城市
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碳吸收
碳排放
仿真模拟
珠三角城市群
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
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25917
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