中高速船自航因子数值预报方法

• 作者: 常书平 方先进 李明敏 赖海清
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船-桨-舵全耦合 数值预报 自航船舶
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 37-39,45
• 页数: 4页
• 分类号: U661.3
• 字数: 2548字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.03.009

摘要

以某400 t渔政船为研究对象,提出一种新的自航点确定方法,得到船舶实效自航性能,仿真计算船体阻力、螺旋桨单独水动力性能以及船舶全附体自航因子,计算结果与试验结果比较表明,新的船-桨-舵全耦合复杂系统自航计算方法既能保证计算精度又能缩短计算时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赖海清		7	6	2.0	2.0
2	方先进		5	6	2.0	2.0
3	李明敏		6	3	1.0	1.0