原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对一种塑制汽车离合器总泵的上下泵体在旋转摩擦焊接工艺中焊接参数难以确定的问题,提出了一种基于旋转摩擦焊接温度的焊接参数设计方法.通过二次正交回归试验设计,采用响应曲面法,建立了由主轴主轴转速、熔接压力和旋转圈数3个焊接参数在旋转焊接时摩擦面温度的预测模型;运用差示扫描量热法获得离合器泵体材料的熔点;在分析摩擦面温度与3个焊接工艺参数的二阶响应曲面图的基础上,结合摩擦面温度的预测模型,建立了焊接参数的关联耦合模型;依据该模型即可设计合理的焊接工艺参数.通过对焊接件焊接强度的评价,验证了焊接参数设计方法的合理性.离合器泵焊接量产的合格率达95%以上,证明了该焊接参数设计方法的可行性.
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文献信息
篇名 一种塑制汽车离合器泵的旋转摩擦焊接工艺参数的设计方法
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 响应曲面法 塑制件旋转焊接 摩擦面温度 焊接参数设计
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 工程前沿
研究方向 页码范围 1742-1747
页数 6页 分类号 TH162
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.014.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛精 厦门理工学院福建省客车先进设计与制造重点实验室 17 32 3.0 5.0
5 解若愚 厦门理工学院福建省客车先进设计与制造重点实验室 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
响应曲面法
塑制件旋转焊接
摩擦面温度
焊接参数设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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0
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206238
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