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摘要:
以2.9 Ah三元锂电池为实验对象,参考FreedomCAR功率辅助型混合动力车电池测试手册,利用HPPC混合脉冲功率测试方法测试不同脉冲电流大小、不同脉冲时间长度下充放电过程中的内阻,实验温度为25℃,得出充放电状态下内阻的变化规律.实验结果表明,随着SOC的增加,充放电过程的内阻都呈现减小趋势,放电过程的内阻R值高于充电过程的内阻R值,且SOC=0.3后,放电过程的R值趋于稳定状态;随着脉冲电流大小的增加,内阻R值减小;随着脉冲时间的增加,内阻R值增加;SOC=0.1和SOC=0.2时的内阻R值明显大于SOC=0.3到SOC=0.9时的R值.
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文献信息
篇名 三元锂电池内阻特性的研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 锂电池 内阻 HPPC混合脉冲功率性能测试 脉冲电流 脉冲时间长度 电池荷电状态SOC 充电 放电
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 568-570,684
页数 4页 分类号 TM912
字数 2091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王影 上海工程技术大学汽车工程学院 13 17 3.0 3.0
2 严晓 上海工程技术大学汽车工程学院 13 15 3.0 3.0
3 黄碧雄 上海工程技术大学汽车工程学院 15 15 3.0 3.0
4 武鑫 上海工程技术大学汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
5 刘中财 上海工程技术大学汽车工程学院 3 5 2.0 2.0
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