暂态低频高压驱动的直流馈入电网减负荷紧急轮配置方案

• 作者: 丁理杰 张恒旭 方勇杰 曹永吉 李兆伟 李常刚 谢宇峥
• 来源期刊: 电力系统自动化
• 关键词: 低频减载 低频高压 特征驱动 灰色关联分析 k-近邻
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研制与开发
• 页码范围: 156-162
• 页数: 7页
• 字数: 6574字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7500/AEPS20180404006

摘要

针对相控换流式直流(LCC-HVDC)闭锁扰动下受端电网的低频控制问题,考虑事件发生后固定暂态响应模式,提出一种基于事件特征驱动的减负荷紧急轮配置方案.首先推导了LCC-HVDC闭锁故障时刻受端电网频率和电压的变化规律,然后分析了延迟联切换流站无功补偿装置造成的低频高压现象.接着采用灰色关联分析方法提取电压信息,并结合初始频率变化率,利用k-近邻算法匹配动作方案.在传统低频减载的基础上,附加紧急轮以应对LCC-HVDC闭锁故障,由就地监测的低频高压特征驱动,实时匹配决策表以切除故障区域负荷.最后以某省级电网为例,对所提出方法的有效性进行了验证.