原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
商用车承载了物流、货运、通勤等大量工作,商用车大发展的同时也带来了道路拥挤、环境污染等问题;对商用车的安全、尾气排放的实时远程监控,乃至智能网联商用车系统已成为商用车运营和监管部门的迫切需求;因此设计了一种基于SAEJ1939的商用车智能车载终端系统,介绍了SAE J1939的报文格式,采用基于Cortex-M3内核的32位低功耗微控制器STM32F103C8T6为主控芯片,利用商用车CAN总线和各种传感器实现对车辆信息的采集与处理;并通过GPRS无线通信实现智能车载终端与云端服务器之间的信息交互,根据用户需求实时获取车辆行驶速度、车辆油箱剩余燃料量、汽车当前GPS位置等信息;此终端具有实时性好、准确性强等特点,解决了传统车辆诊断需要专业技师和专用设备才能读取车载信息的局限性,提高了车辆故障信息诊断的效率,构建了商用车远程智能诊断能力.
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文献信息
篇名 基于SAE J1939的商用车智能车载终端系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 商用车 SAE J1939协议 OBD车辆诊断 车载终端 智能网联汽车
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 209-213
页数 5页 分类号 TP3
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2019.07.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾豪爽 湖北大学物理与电子科学学院铁电压电材料与器件湖北省重点实验室 86 386 10.0 14.0
2 胡永明 湖北大学物理与电子科学学院铁电压电材料与器件湖北省重点实验室 39 97 5.0 8.0
3 黄浩 湖北大学物理与电子科学学院铁电压电材料与器件湖北省重点实验室 11 25 3.0 4.0
4 胡锦波 湖北大学物理与电子科学学院铁电压电材料与器件湖北省重点实验室 2 3 1.0 1.0
5 董小辉 湖北大学物理与电子科学学院铁电压电材料与器件湖北省重点实验室 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
SAE J1939协议
OBD车辆诊断
车载终端
智能网联汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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