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摘要:
对陕西某高速公路钻芯取回的行车道、超车道、硬路肩在役泡沫沥青冷再生混合料进行劈裂强度试验、SCB试验、单轴贯入剪切试验、间接拉伸疲劳试验和MMLS1/3加速加载试验,分析了在役泡沫沥青冷再生混合料的高低温性能与疲劳特性,基于数值图像处理技术,分析了在役泡沫沥青冷再生混合料内部泡沫沥青分散性状,并与室内新成型的泡沫沥青冷再生混合料进行对比.研究结果表明,经现场实际轴载作用会降低泡沫沥青冷再生混合料的高低温性能和疲劳寿命,在役泡沫沥青冷再生混合料的劈裂强度、低温弯曲应变、单轴贯入剪切强度均优于室内新成型泡沫沥青冷再生混合料;泡沫沥青冷再生混合料在服役期间存在力学性能、抗剪切性能、长期高温稳定性及疲劳性能增长的过程.相比新成型泡沫沥青冷再生混合料,在役冷再生混合料内部的泡沫沥青分散性状更加均匀、分布面积更广,泡沫沥青冷再生混合料在铺设后服役过程中存在泡沫沥青重分布过程;在役泡沫沥青混合料内部泡沫沥青的重新分布,进而改善了泡沫沥青在冷再生混合料内部的分散性状,提高了在役泡沫沥青冷再生混合料的路用性能与耐久性.
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文献信息
篇名 在役泡沫沥青冷再生混合料性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 泡沫沥青 在役泡沫沥青冷再生混合料 路用性能 耐久性能
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 223-231
页数 9页 分类号 U414.01
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏 15 137 5.0 11.0
2 田迎春 2 2 1.0 1.0
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道路工程
泡沫沥青
在役泡沫沥青冷再生混合料
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耐久性能
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