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摘要:
分别采用传统工艺设计、计算机2D和3D软件分析以及传统工艺设计和计算机3D软件分析相互结合的方法,对全地形轮胎设计质量进行估箅.结果表明:采用各种方法估算的轮胎设计质量与轮胎实际质量相差均不大;传统工艺设计估算对胎体材料计算非常准确,适合试生产前的施工设计;计算机2D软件分析方法最为快速;计算机3D软件分析方法对花纹块计算非常准确,适合与客户直观交流;传统工艺与3D软件分析相结合的方法仅用于分析,不推荐使用.
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文献信息
篇名 全地形轮胎设计质量的估算方法
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全地形轮胎 质量估算 3D模型 胎体 胎面
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 136-139
页数 4页 分类号 U463.341+.3/.6|TQ336.1|O241.82
字数 1968字 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2019.03.0136
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研究主题发展历程
节点文献
全地形轮胎
质量估算
3D模型
胎体
胎面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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