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摘要:
刚性路面指道路面层采用混凝土板的路面,采用素混凝土板或连续配筋板。火力发电厂一般采用素混凝土板,文中提到的刚性路面均指素混凝土板路面。本文运用美国国家高速公路和交通运输协会(AASHTO)规范体系中的Guide for Design of Pavement Structures(1993),结合菲律宾某电厂的交通构成、岩土地质特性、气候条件、排水条件等,对电厂道路设计中的各个设计参数进行分析和计算,确定刚性路面混凝土面层厚度为23cm,基层级配散粒材料厚度为20cm。本工程的设计实例,可为今后的涉外工程道路设计提供参考。
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文献信息
篇名 美标AASHTO规范在菲律宾某火力发电厂中的应用
来源期刊 水利水电施工 学科 交通运输
关键词 刚性路面 AASHTO 轴载当量 路基模量
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U41
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研究主题发展历程
节点文献
刚性路面
AASHTO
轴载当量
路基模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电施工
双月刊
16开
北京市海淀区玉渊潭南路1号D座
1982
chi
出版文献量(篇)
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