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摘要:
随着多层深埋地下建筑的增多,灾害时人员上行疏散成为一种新出现的疏散方式.人员上行疏散的特性使得人员在疏散过程中需考虑采用电梯、楼梯协同疏散的方式以提高疏散效率,其中电梯疏散逐渐成为研究热点.提出一种新的电梯、楼梯协同疏散过程中电梯疏散时间的计算方法,通过假设电梯的紧急疏散等同于电梯的上下高峰疏散,根据已有的电梯服务时间的经验计算公式,建立电梯疏散排队系统模型M/M/n;利用排队论相关理论建立电梯、楼梯疏散模型中乘客平均到达率λ与电梯服务时间t的关系方程,并根据关系方程求解电梯总疏散时间TRSET;最后以沙坪坝地下大型综合交通枢纽为例进行了验证.结果 表明:通过模拟得到的电梯疏散时间与通过电梯疏散时间计算公式计算得到的电梯疏散时间之间的相对误差为5.4%,证明了电梯疏散时间计算公式的有效性,可为管理人员计算灾害时人员疏散时间提供参考.
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文献信息
篇名 基于排队论的灾害时人员电梯疏散时间计算
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 灾害时人员疏散 电梯疏散时间 乘客平均到达率 排队论 M/M/n模型
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 安全理论与安全管理
研究方向 页码范围 83-86,98
页数 5页 分类号 X913|TU976+.3
字数 4576字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑波涛 4 2 1.0 1.0
2 郝彧露 西南交通大学地球科学与环境工程学院 2 2 1.0 1.0
3 毛晓汶 1 0 0.0 0.0
4 杨萍茹 3 3 1.0 1.0
5 许石 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
灾害时人员疏散
电梯疏散时间
乘客平均到达率
排队论
M/M/n模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
总被引数(次)
25917
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