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摘要:
文章提出在密集城市中心的市政道路下方应用非开挖技术建设地下连接通道,以实现城市地下空间互通互联整合开发的理念.在借鉴日本等国家在地下空间互通互联开发建设、立法及投融资模式等方面成功经验的基础上,结合作者设计的上海陆家嘴中央商务区中心区地下空间整合开发利用项目,对城市中心地下空间的互通互联整合开发进行实践和探索.应用非开挖技术在不影响道路交通和市民正常通行的情况下,实现各个独立地下空间及邻近轨道交通站点的互通互联、联网成片,既方便市民的出行活动,又提升了地下空间的功能和利用率.此案例的成功经验和理念可为其他类似地下空间的互通互联整合开发提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 城市中心地下空间的互通互联整合
来源期刊 时代建筑 学科 工学
关键词 城市中心 地下空间 互通互联 整合
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 地下空间的城市建筑学思考
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TU984.16|TU922
字数 6765字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄斌 18 80 5.0 8.0
2 贾坚 33 471 9.0 21.0
3 方银钢 6 14 1.0 3.0
4 谢小林 16 110 4.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市中心
地下空间
互通互联
整合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代建筑
双月刊
1005-684X
31-1359/TU
大16开
同济大学建筑与城市规划学院C楼704室上海市四平路1239号
4-466
1984
chi
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22281
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