汽车轻量化及其低密度钢板研究现状

• 作者: 吴张炜 金炀
• 来源期刊: 山东冶金
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车轻量化 高Al含量 低密度钢
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 26-30,33
• 页数: 6页
• 分类号: U465.1+1
• 字数: 5524字
• 语种: 中文

摘要

汽车材料选择是实现汽车轻量化的重要途径.面对轻质材料的挑战,在保证强塑性的前提下,通过降低钢板密度实现汽车轻量化引起了汽车工业的重视,每加入6％～8％的Al,汽车可减重8％～10％.介绍了近年来几种高Al低密度钢的最新研究进展,并对其今后的研发方向进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴张炜	宝钢股份中央研究院汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
2	金炀	宝钢股份中央研究院汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室	1	0	0.0	0.0