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摘要:
针对散货船结构中容易损坏的底边舱下折角,综合考虑协调共同规范(CSR-BC&OT)疲劳强度评估方法与散货船压弯型底边舱下折角结构的设计标准,结合某型61000 t级散货船,采用有限元方法对比分析纵向肘板、三线对齐方式、压弯半径,以及横向肘板对底边舱下折角结构屈服强度和疲劳强度的影响,以及三线对齐结合大圆弧半径对纵桁尺寸的影响,提出散货船压弯型底边舱下折角结构的优化设计方案.
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文献信息
篇名 散货船压弯型底边舱下折角结构设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 CSR-BC&OT 散货船 底边舱下折角 压弯半径 细网格 疲劳
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U661.43
字数 3450字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周广喜 5 3 1.0 1.0
2 沈亚明 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CSR-BC&OT
散货船
底边舱下折角
压弯半径
细网格
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导