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摘要:
针对单地磁传感器在进行车辆检测时容易受到相邻车位车辆干扰,以及使用传统阈值判决方法存在漏检与误检问题.为提高停车位车辆检测的准确率,对传统地磁阈值判决方法做出改进,提出了一种基于地磁传感器与超宽带(Ultra Wide-band,UWB)技术结合的停车位车辆检测方法.当根据单地磁传感器无法确定停车位状态时,唤醒UWB测距功能,将测距结果与地磁信号融合来提高检测准确度.实验结果表明本文所提方法相比于单地磁检测方法可提高约6.0%的准确度.
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文献信息
篇名 基于地磁传感器和UWB技术的停车位车辆检测方法与实现
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 车辆检测 UWB技术 地磁传感器 数据融合
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 传感器应用
研究方向 页码范围 1917-1922
页数 6页 分类号 TP212.9
字数 3832字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2019.12.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 307 4416 30.0 55.0
3 楼亮亮 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 7 20 3.0 4.0
5 张增超 山东科技大学电子信息工程学院 1 1 1.0 1.0
8 孙红雨 山东科技大学电子信息工程学院 8 70 4.0 8.0
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研究主题发展历程
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地磁传感器
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研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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