窄轨交流传动机车新型通风系统性能匹配研究

• 作者: 张晓芳 杨帆
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 窄轨交流传动机车 新型通风系统 性能匹配
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 2578-2583
• 页数: 6页
• 分类号: U262.2
• 字数: 4495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.10.026

摘要

针对某型窄轨交流传动内燃机车前转向架牵引电机/牵引变流器提出的新型通风系统进行分析与研究,结合新型冷却部件的性能要求、结构特点和车架风道结构的设计难点,采用三维定常、可压缩N-S方程和κ-ε湍流模型对系统风道内流场进行了模拟计算,通过对该新型通风系统风道结构的优化设计,实现风道内3个出口流量分配不均匀度小于10％的目标,且各电机进口流量均满足1.69 kg/s的设计要求,在有限的机车空间内达到系统性能的最佳匹配.该成果为后续新型冷却模式的推广使用,进一步优化机车布局,提高机车效率奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨帆	中车戚墅堰机车有限公司技术中心	3	0	0.0	0.0
2	张晓芳	中车戚墅堰机车有限公司技术中心	2	0	0.0	0.0