基于SOC滞环控制的燃料电池混合动力系统

• 作者: 朱亚男 李奇 洪志湖 陈维荣 韩莹
• 来源期刊: 太阳能学报
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力系统 燃料电池 超级电容 能量管理方法 滞环控制
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 268-276
• 页数: 9页
• 分类号: TM911.4
• 语种: 中文

摘要

为了减少燃料电池/超级电容混合动力系统的燃料消耗,同时减少超级电容充放电次数并延长其使用寿命,提出一种基于超级电容荷电状态(SOC)滞环控制的燃料电池/超级电容混合动力系统能量管理方法.该方法根据负载及超级电容SOC的大小,使燃料电池系统尽可能地工作于最高效率区间,同时维持超级电容的SOC保持在设定的范围内.搭建燃料电池/超级电容混合动力系统测试平台,并对所提的能量管理方法进行验证,实验结果表明,该能量管理方法能有效减少燃料消耗,同时维持超级电容SOC,有利于延长超级电容使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈维荣		246	3368	29.0	47.0
2	李奇		96	827	16.0	25.0
3	朱亚男		4	0	0.0	0.0
4	韩莹		15	62	3.0	7.0
5	洪志湖		4	0	0.0	0.0