基于ADAMS的双横臂前悬架参数优化设计

• 作者: 梁玉瑶 王琳 韦鹏
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 双横臂悬架 ADAMS 参数优化
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 120-124
• 页数: 5页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2993字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.04.022

摘要

通过研究汽车双横臂前独立悬架的结构特性和运动学特性,利用ADAMS/Car模块建立悬架模型,依据模型进行双轮平行跳动和异向跳动试验.首先分析前轮定位角随轮跳行程的变化范围,然后利用ADAMS/Insight模块对仿真结果进行优化设计,选取部分硬点坐标作为试验变量并进行灵敏度分析,最后根据设计目标修改模型硬点坐标.结果表明,前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角和主销内倾角均处于理想变化范围,这将有利于悬架运动学性能的改善,提高汽车行驶平顺性及稳定性,减少轮胎磨损.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王琳	蚌埠学院机械与车辆工程学院	20	26	3.0	4.0
2	韦鹏	蚌埠学院机械与车辆工程学院	3	1	1.0	1.0
3	梁玉瑶	蚌埠学院机械与车辆工程学院	2	1	1.0	1.0