汉堡车辙和APA车辙试验适用范围研究

• 作者: 杜荣耀 林有贵
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 沥青路面 压碎值 汉堡车辙试验 APA试验
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 材料试验与应用
• 页码范围: 237-242
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.052

摘要

采用汉堡车辙和APA试验仪,成型不同集料压碎值的沥青混合料试件进行汉堡和APA车辙试验.试验结果显示:当集料压碎值大于20％时,汉堡车辙试验导致集料压碎和磨耗;另外,现场取芯试验结果表明,当集料压碎值大于20％,汉堡车辙试验结果和现场车辙不相符,而APA车辙试验在试验过程中未对集料产生压碎磨耗的现象,车辙试验结果和现场车辙试验深度符合.因此对于集料压碎值大于20％沥青混合料的高温性能应采用APA车辙进行评价,集料压碎值小于20％的沥青混合料可采用APA或汉堡车辙试验评价.