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摘要:
抚顺东露天矿采用单斗-铁道工艺进行开采作业,从生产经验来看,对于北帮上部含水冲积层采用单一的铁道工艺进行开采时,因采区含水量大导致电铲站立地盘松软,铁路路基沉陷等造成电铲采装效率得不到有效发挥;采用单斗-铁道工艺进行端帮开采时,必须采取限方向捣装作业,因捣装作业过程繁杂,生产效率也大幅降低.实际生产作业中,设计采取卡车运输作为辅助工艺进行生产作业,通过近年实践经验看取得了较好的效果和经济效益.
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文献信息
篇名 卡车运输在单斗铁道工艺露天矿的综合应用
来源期刊 露天采矿技术 学科 工学
关键词 单斗-铁道工艺 卡车运输 含水冲积层 端帮 生产效率
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 理论与研究
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 TD571
字数 2260字 语种 中文
DOI 10.13235/j.cnki.ltcm.2019.02.019
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
单斗-铁道工艺
卡车运输
含水冲积层
端帮
生产效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
双月刊
1671-9816
21-1477/TD
大16开
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
8-33
1985
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11681
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